#橋梁

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1989年9月27日開通。横浜港を横断する全長860m・中央径間460mの斜張橋。主塔高172m、桁下高55m。上部に首都高速湾岸線、下部に国道357号の2層構造。美観設計は大野美代子。

2008年11月竣工。晴海運河を渡る橋長550mの道路橋で、5径間連続鋼床版V脚箱桁という独特の構造を持つ。2018年11月に環状第2号線として車道が開通。歩行者・自転車道も整備されており、晴海と豊洲を結ぶ湾岸の散歩ルートとしても知られる。

2006年3月25日開通。中央区晴海3丁目と江東区豊洲6丁目を結ぶ全長580mの道路橋。中央部に首都高速10号晴海線（2018年3月開通）を収め、海面からの最高点は24.2m。東京2020五輪の選手村エリアと豊洲をつなぐ湾岸の幹線として機能する。

2012年2月12日開通、全長2,618mの鋼トラス橋。水面から最上部まで約87.8m、主径間440mは国内第2位のトラス橋。羽田の航空制限空域に配慮したトラス構造が「恐竜の骨格」を思わせる独特のシルエットを生んだ。

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